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2021_12
29
(Wed)06:30

蒼い夜を駆ける(東武鬼怒川線)


大樹8号 C11207+ヨ8000+14系3B 東武鉄道鬼怒川線 大桑〜大谷向 2021.12.18


使用機材
カメラ Canon EOS 5D Mark III
レンズ EF28-70mm f/2.8L USM

今年も倉ケ崎SL花畑に発光ダイオードによるイルミネーションが施された。
この日はこのイルミネーションに合わせた運行ダイヤが組まれ大樹8号は20時過ぎにここを通過
折りからの寒波が雪を舞わせたこの日この時間は1℃と心底冷え込む中での撮影であった。

背景が黒い中で黒い汽罐車を撮るのは難儀するもので今回は流し撮りでシンクロさせてみたのだが
ちょっと構図的に陳腐だなぁ〜と思うところです。

COMMENT 4

koppel-2  2021, 12. 29 (Wed) 08:53

 ひぐま3号さま おとといの朝刊にC11の3台体制などと報じられていましたが。重連夜汽車も実現しそうですね。 青の時代の撮影地も増えるのでしょうか? いずれ乗りに行きたいと思っておりますが・・・

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ひぐま3号  2021, 12. 29 (Wed) 09:45

koppel-2さん

コメントありがとうございます😊
罐が3両なれどATS搭載のヨ8000は2両ですから3列車運用は無理
となれば罐+ヨ、罐+罐+ヨの運用はあり得ますよね。それでもって途中駅交換とかあると激パとなるんじゃないでしょうかね〜
倉ケ崎SL花畑って地域起こしで地元民によるものかと思ったら東武鉄道が運営しているみたいで
東武鉄道の名が入った防寒着を着用して駐車場の誘導とかなさってくれておりました。
3両体制で期待しちゃうのは会津側での運行。只見線を筆頭にレンタル運用があれば面白くなりそうですよね。
乗車…14系だけにガラス越しですが最近魔改造で登場したオハテ12はサイドオープンの展望で臨場感ありそうです。
二つ目改造したSLヘル着用でサイドオープンに立つと目立ちますよ(笑)

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マイオ  2021, 12. 29 (Wed) 16:16

いやいや、なかなか

構図的に陳腐なんておっしゃって、ご謙遜でしょう!
初回は「失敗しない中望遠の編成撮り」でしたから第2回ともなれば
遊びの要素満喫で・・・

この流しだと、手前の蒼色畑のダイオード灯が切れ切れになって、
なんか青い川のアニメ版って感じがするのは私だけかしら・・・

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ひぐま3号  2021, 12. 29 (Wed) 20:25

マイオさん

コメントありがとうございます😊
この発光ダイオード畑で罐を捉えようとするとどうしても罐が潰れてしまうようですので
今回は如何に罐を潰さずにが課題。そうなると流すのが一番かと思っての7.8号右から左からの流し撮り
7号は根性無しシャッター速度で露出も色合いも決まったのですが煙が無いのと光の流れが弱くて…
で、この8号は気合いで低速チャレンジももう一段遅くすべきだったかもと思うところです。
私失敗しないから〜なんて軽口叩いた以上は決めねばと。一応シンクロは失敗せずですが構図と色合いは及第点ギリって事で(汗)
まあ、ダイオードの流れもこれはこれで青い川のアニメ版とも言って頂けたし良しとします〜ありがとうございました。

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