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2020_02
28
(Fri)06:00

如月の馬主来沼夕景(根室本線)


特急スーパーおおぞら10号 キハ283系7連 根室本線 古瀬~音別 2017.02.03

使用機材
カメラ Canon EOS 7D
レンズ EF100mm f/2.8L MACRO IS USM

2月の白糠は17時を待たずに陽が暮れて行く
薄暮の中を札幌を目指すスーパーおおぞらが氷結した馬主来沼の淵を駆けゆく
札幌到着は夜の帳もすっかり降りた20時15分である。


COMMENT 4

マイオ  2020, 02. 28 (Fri) 08:18

おおっ

馬主来の沼沿いのシーンですね。
この後、海沿いのカーブに向かう・・・
2/3だと夕陽ギンギラタイムにちと早いみたいで。
なんとか再履修したいものですが、それも叶わぬ夢なのかな。
昨年の立ち位置とは違うんでしたっけ?

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koppel-2  2020, 02. 28 (Fri) 10:04

ひぐま3号さま 晴れると天地での反対色のバランスがもっと映えるのでしょうか?
以前から罐が来るまでのDCや車両は1駒は撮っていましたが、今見返すとそれも貴重なものだったりするのですね。とは言え最近は出掛けなくなりましたねぇ。ひぐまさんやマイオさん・Oさんの画像等で愉しんでおりますよ。 地元私鉄沿線は春日部で河津桜が咲いています。第三の母校も沿線沿いにあるのですが、昨年から急行も走り始めました。来月からの休校要請もともと入試対策で学校は休みに為るのですが、校長より年上の生徒は行き先がパラダイスかはわかりませんが、天国に一番近い高校生である事は、高齢者感染での標的になることは間違いもなく、自主的に休講を選択すべきなんでしょうね。まぁ歩きながら考えますよ。
くれぐれもお風邪など召しませぬ様に・・・

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ひぐま3号  2020, 02. 28 (Fri) 20:54

マイオさん

コメントありがとうございます。
この立ち位置ギラリも良いけど日没直後のオレンジ色に染まる薄暮もいいものですよ。
この立ち位置は昨年の場所より北側の国道脇の斜面からです。
昨年の場所が一番中途半端で悪い立ち位置、海寄りか国道脇かがポイントです。
海寄りはギラリ、国道脇は薄暮が合っているようです。
来年(かなり気が早いけど)蒸機運行が無くても北海道の冬鉄ツアーを敢行しましょう!

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ひぐま3号  2020, 02. 28 (Fri) 21:10

koppel-2さん

コメントありがとうございます。
この日、いいお天気でしたのでこの程度の天地バランスが一番映えた状態かもです。
ファイル拐いすると結構出てきますね〜リハ撮り列車(露出チェックの試し撮り)ネタ
秩父などではC58よりも電車やデキの多いこと多いこと、SL1本でも電車などは上下で数本きますからね〜
大井川もそうですが旧型車両の再就職ですので数年経つとお宝画像になっています(笑)
コロナウィルスのパンデミック状態には困ったものがありますね。
この週末から二週間程度様子見の業務体制でして出張中止やら何やらですが、決算期の今、立場上の業務出張が続き
帰省禁止令が我が家から発せられ宅配ピザはいいけど帰宅ビザはダメっな我が家ですよ。
お気遣いありがとうございます。koppelさんもくれぐれもお気をつけ下さい。

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