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2019_12
18
(Wed)06:00

白煙一文字(山口線)


C571+35系4000番台5B 山口線 津和野〜船平山 2019.11.10


使用機材
カメラ Canon EOS 5D Mark III
レンズ EF28-70mm f/2.8L USM

里山を染める紅葉の中、白煙を棚引かせてC57が走り去る
美しき日本の景色に麗しき汽罐車が良く似合う眺めに魅了される一瞬
それは正しく至福の時であった

早くも来シーズンのやまぐち号運行日程が発表となった。
3月20日から11月22日までの間に76日間であり全日程C57牽引と言う
D51よりC57の方がいいと思うも一本もD51が設定されていないとなると
寂しい気もしちゃうから身勝手な者ですよね。

COMMENT 4

koppel-2  2019, 12. 18 (Wed) 15:40

 ひぐま3号さま 復活した当初の様に、新年の夜汽車なんかも催行されるといいかなぁ
以前驀進してくる夜間走行のVTRを観た事があります。 手前に来た時にストロボ発光して困ったもんだなぁと思いましたよ。
 
 富士には月見草が似合う様に夜汽車には花嫁が似合うのでしょうか?
21日の夜汽車に鉄道研有志で乗車予定ですが、独身者もいるので花嫁を見つけられるといいですね。でも そんな婚活をする鉄子が居たとしたら其れなりに怖いですが・・・

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ひぐま3号  2019, 12. 18 (Wed) 21:07

Koppel-2さん

コメントありがとうございます。
今週末、土曜日はナイト運行となる山口線。来年は正月しかD51の走らない一年ですし
翌日曜日はクリスマストレインとしての今年最後の運行ですのでちょっくら行って来ます。

夜汽車に乗るの花嫁ならば、次の北国行きに乗るのは朱里エイコ。終着駅で佇むのは奥村チヨで狩人の乗ったあずさ2号は次の改正で消滅です(なんのこっちゃ)
市民権を得た鉄道趣味、結構、鉄子が多くてびっくりです。妙齢の鉄子はオールドタイマーとでも呼ぶのでしょうかねぇ〜
そこで出会って重連の協調運行になるのも、多層建て列車になるも良しでしょうね。
最も多層建て列車だと途中で併結解除となっちゃいますけどね(笑)
Koppelさんも夜汽車の乗車をご堪能ください。こちらは闇夜のカラス撃ちに励んで来ます〜

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まこべえ  2019, 12. 20 (Fri) 01:36

ひぐまさん。お久しぶりです。

ひぐまさんが津和野を訪れた一週間前に、32年ぶりに津和野に行きました。
仕事がらみでしたが、せっかくなので、というか、あえて出張を運行日にあわせて城山に登り、シゴナナに再会してきました。
お天気が悪かったせいもあって、城跡で出会った同業はわずか2名。
あいかわらず、下界では発車直前、怒声が響いていましたが、山上で、のんびりと撮影を楽しんできました。
来年も山口出張が予定されているので、春休みあたりにまたシゴナナに会いに行こうかと思っています。
どこかでお会いしたときは、よろしく。

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ひぐま3号  2019, 12. 21 (Sat) 10:14

まこべえさん

コメントありがとうございます。
32年ぶりとは随分と貴婦人を袖になされていたようですね。
「あ〜ら、まーさんたらお見かぎりで…」なんて嫌味の一つも言われませんでしたか(笑)
城址からだと数分間にわたり眺めていられますから再会にはいい立ち位置でしたね。
城址からの眺めを思い出したら久々に城址へ行ってみたい気持ちになっちゃいました。
来春も出張ついでいですか?良いですね〜お会い出来ることがございましたらこちらこそよろしくお願いします。

因みに今夜はD51200の夜汽車を頂こうと移動中です。

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