「ひぐま３号の徒然なるままに」から改名し原則週1更新での細々存続ブログです
あべくま 2010, 12. 01 (Wed) 00:41
もう３０年？
あれからもう30年ですか？
運転本番に、友人と会社を休んで行きました。
懐かしいなぁ(^^ゞ
札幌～小樽なんて現役時代には撮って居なかったので、試行錯誤の連続でした。
意外に高速運転でしたよね。
沿線で長時間待ったのにスカでがっかりしたり、意外な処で煙もくもくで喜んだり・・・。 楽しかったです。
だから蒸気撮影は止められないんですね。
くろくま 2010, 12. 01 (Wed) 17:33
へぇ～っ。復活蒸機の運転もだいぶ経つのですね。
この区間、はじめて渡道したときにはすでに架線の下でした。
張碓―銭函は有名撮影地だったように記憶しています。
当時はD51のスジばかりだったように思いますが、
711系？ の「かむい」のスジが入ったころだったかな。
DC特急は皆82系でしたよ。
あのころも今も蒸機以外は目に入りませんでしたが、
少しはほかの鉄道風景でも撮っておけばよかったですね。
中年メタボというより、初老メタボのくろくまでしたぁ。
ひぐま３号 2010, 12. 02 (Thu) 01:08
あべくまさん
入社早々だったのでは？
こちらは気ままな大学生だったので７日間も行っちゃいました～
ホントはもっと行けたのですがクラブの日程と重なって行けない日が
出来てしまったのは悔やまれます。
確かに俊足Ｃ５６でしたね。入場制限も多くて美味しい区間が少なかったのですが
人目を盗んでその制限地に忍び込みゲットしたのが今じゃいい思い出ですが
この所の規制は厳守せねばならない身となったのが３０年の時の流れですね
それだけ大人になったってことでしょうね（笑）
ひぐま３号 2010, 12. 02 (Thu) 01:16
くろくまさん
この区間の蒸機運行って結構ネタものが多いんですよね
９０年記念じゃ９６３３が、Ｃ６２２のさよならも重連でここ。
延命嘆願で復帰したＣ６２３が雪祭り臨を引いたのもそうですし…
で、復活じゃ、Ｃ５６、Ｃ６２、Ｃ１１と。
ここを走る８２系「北海」とＥＤ７６５００番代をもっと撮っておけば良かったと
後悔しても時が戻る訳じゃ無しってね。
クリトレ行きますか？冬眠ですか？