2015_07
    18
    (Sat)07:00

    C623+スハフ44系5B 函館本線 然別~銀山 1989.05.28

    小樽から長万部に向かう函館本線は山線と呼ばれる区間
    この頃は倶知安までの運行であったC62ニセコ号
    オタモイ峠、稲穂峠、そして倶知安峠と3つの峠を越えて倶知安に向かう
    とりわけ222km付近は稲穂峠に向けた助走路のような区間であり
    スピードに乗った姿は特急や急行の牽引機だった証のような走りを見せてくれた


    使用機材
    カメラ ミノルタX700
    レンズ ロッコールMD50mm f1.8

    2015_06
    18
    (Thu)07:00

    C623+スハフ44系5B 函館本線 蘭島~塩谷 1991.09.01 

    猫の額ほどの果樹畑には林檎と梨が実を結ぶ
    その脇を黒く塗りつぶせとばかりに黒煙を振り撒きC62が往く


    使用機材
    カメラ MAMIYA M645
    レンズ セコールC210 f4.0 


    2015_04
    23
    (Thu)08:00
    20080817-IMG_2699_20150422235746728.jpg
    C623+スハフ44系5B 函館本線 ニセコ~比羅夫 1993.08.14

    雨上がりのニセコ路
    尻別川沿いに大きく蛇行しながら線路が続く
    HM無し、旧客、そして非電化現役然した汽車が往くと
    程よい湿度が漂う中では煙が拡散せずに来た道を示す

    昨年秋に、画面右端に見える橋の辺りから
    画面下に見える線路沿いを比羅夫方面に歩み尻別川橋梁の袂へ
    道中、あちこちにクマの糞だらけであった。

    昨年11月の運行でC11によるSLニセコ号も終焉を迎え
    もうこの地を罐が走ることは無い。

    2015_04
    12
    (Sun)08:00
    1991.11.04仁木
    C623+スハフ44系5B 函館本線 余市~仁木 1991.11.04

    フルーツの町仁木町、ブドウ畑に林檎の木々が盆地を包む
    丘の上に点在するブドウ畑からその盆地を見下ろすと
    稲架かけの残る田園地帯を現役当時さながらの
    蒸機牽引客レが駆け抜けて行った。

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    91年シーズンラストランのこの日はこの年のマイブームとなった仁木の丘から
    白煙棚引くC62っていいよねぇ〜
    2015_04
    11
    (Sat)08:00
    1991.11.03ニセコ
    C623+スハフ44系5B 函館本線 ニセコ~比羅夫 1991.11.03

    北国は11月は既に初冬
    南天を超えた陽射しは西陽の様をなし
    その陽は二条の鉄路を照らし出す


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    今日のみなかみはC61の物語号とか、21世紀のハドソン巡礼にでも行ってみようかな。

    2015_04
    10
    (Fri)08:00
    1991.11.03銀山
    C623+スハフ44系5B 函館本線 銀山~小沢 1991.11.03

    諸先輩により数々の秀作を世に送り出した「銀山鉄塔」と呼ばれた立ち位置
    C11の牽くニセコ号でもここから撮ろうと思うも叶わぬまま運行は廃止に
    C62で撮ったのだから良しとしましょうかねぇ~


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    予告通りにC623の連投、今日からの3日間は91年のレギュラーシーズンラスト2日間から
    翌年春先に転勤となって道民から県民となったひぐまにつきレギュラー参戦ラスト時からのチョイスです

    2015_04
    09
    (Thu)08:00
    1990.05.20倶知安
    C623+スハフ445B 函館本線 倶知安~小沢 1990.05.20

    現役蒸気が消えて15年後の春、毎週末になると山線詣での繰り返し
    機材も進化してこの頃はマミヤのセミ判とモードラ付のミノルタX700で2カメ体制
    フィルムも35ミリ判はコダクローム、この画はKRでの撮影
    雨上がりとは言え5月の倶知安はめちゃめちゃ寒かった記憶が蘇る


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    今日から数日間、久々にC623で綴りますよ~見飽きた?そう言わずにお付き合い下され。

    2015_02
    15
    (Sun)08:00
    19901010-IMG_5414.jpg
    C623+スハフ445B 函館本線 小沢~倶知安 1990.10.10

    どか~んと一発やってみようよ♪

    マンマだよね(笑) 


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    えっ?明日は「どか~んと二発目やってみようよ」だって? それいいかも~(笑)

    2015_02
    07
    (Sat)08:00
    19910901-IMG_5345.jpg
    C623+スハフ44系5B 函館本線 小沢~倶知安 1991.09.01

    メカニカルストーカーがテンダーから火床に向けて石炭を噴射し
    重油併燃装置から重油が火室に噴射されると黒煙の雄叫びが始まる
    汽罐車の魅力ここにありと言わんばかりの走りでC62が駆けて来た


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    第3弾はC623 多分、大方の予想通りってことでしょうかねぇ~この企画またそのうちに。なんてね!



    2015_01
    29
    (Thu)08:00
    20150102-IMG_5366.jpg

    20150102-IMG_5367.jpg
    上)C623+スハフ44系5B  下)DD511096+14系5B 函館本線 塩谷~小樽 1990.07.28

    小樽~塩谷間に存在するオタモイ峠
    この地の里山名峰「丸山」に見送られ小樽に向けた坂道を登るC62ニセコ号
    この日はDD51による海水浴臨「らんしま号」もエンジンを唸らせて登って往く


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    定点と言うよりは「典型的な鉄画」ってところでしょうか。いいのいいの今じゃ撮りたくても撮れない列車なんだからねぇ~