ひぐま３号の徒然なるままに

Green & White (1)

プロ野球のオールスターが発表されたり、大相撲の新番付が発表されたりと
スポーツ界では選ばれし人や上がったり下がったりの人たちが話題に
そんな中で、笑えたのが大相撲新番付で四股名を「右肩上がり」とした力士
おいおい、このご時勢右肩上がりかよ？もっとも上昇気流にあやかったのだろうけど
意外にソンキョの時に右肩が上がったスタイルだったりして〜笑
そうそう、変り四股名なんて一覧に「月ノ輪熊之助」なんて発見
珍名四股名は明治などの旧き時代に多い中で、このクマさん平成って！
最高位が序二段ってことで今はどうしているのか知りませんが、何となく親近感〜ってね。

さて、今夜の更新・・・タイトルを「Green & White 」ってシリーズの第１弾
６月も終わりに近づき、新緑から盛緑って感じの季節に
緑の中で捉えた白煙シーンをいくつかピックアップして上梓させて頂きますね
で、その第１弾は・・・

９３年８月撮影の函館本線　ニセコ〜比羅夫間でカメラはマミヤＭ６４５スーパー
レンズはセコールＣ２１０ミリを使用して、フィルムはＰＫＲ
午前中の雨が上がり湿気の強い中、Ｃ６２ニセコ号は白煙を上げて駆け抜けて行った。
が、しかし良く見ると・・・煙の白さより、安全弁と発電タービンからの排気の方が多いような・・・
まっ、いいか〜見た目にはGreen & White だものね（笑）

彼方の駅を発つパレオ

なかなか暑くならずして夏物の売れ行きが気になっていたら
ここに来て連日の真夏日ってことで、いよいよ夏が到来ですね〜
仕事的には嬉しい気分なんですが、当のご本人が過ごすにはちっとばかり
辛い日々が続きそうで困ったものですが、ここから９月末までは
亜熱帯気候か？と思わせるような高温多湿の日々が待っているってことで
カマ撮りには全くもって辛い季節の到来ですね（涼しくなるまで休止かなぁ・・・）
さて今夜の更新ネタは・・・約１ヶ月ぶりに「秩父ネタ」ってことでこの１枚

これ５月の連休に撮ったものですが、この日もジリジリと気温が上がり夏日となった中の撮影
折からの好天は紫外線を大量に浴びせる中での撮影となり
お山の上からの眺めは白い靄の中に・・・
山の彼方に見える小駅からパレオが発する姿がおぼろげに
発すると言ってもこの駅は通過なもので煙は当然のごとくに「ナシ〜」
対抗の電車と交換し靄の中を静かに駆け抜けて行くパレオ
強烈な紫外線とムッとした気温を感じて頂ければ幸いです

さて、ここからの話はおまけってことで・・・
先日２４日に仕事で行った会津若松、新幹線と在来線の乗り継ぎってことで
磐越西線内での車中では窓にへばりついて、右往左往。
流石に緑萌えるこの時期、抜けそうな場所なんて全然見当たらない〜
それでも、コンデジであっちこっちを撮影し車中ロケハンなんてしちゃうひぐま
まあ、近くの秩父すら行けぬ身、無駄な努力ってことでしょうね（笑）
そんなロケハン撮影のおまけで撮ったのが、この１枚

「磐西も只見も行けないでいるくろくま、現在の会津若松、見てみたいなぁ。」（Byくろくまと蒸機たち）
この願いを叶えるべくおまけ話ってことで６月２４日の会津若松運輸区の姿で〜す。
どう？くろくまさん。見られたでしょう〜（笑）

Ｇｏｏｄ　Ｂｙ　Kodachrome　

国内での販売が中止して久しいKodachrome
遂に本国アメリカでの生産も販売も終了し名実ともに「鬼籍」に入ってしまうことに。
ＫＲはＰＫＲと違って渋みのある発色、そしてこれが３５ミリ版か？と言うほどにシャープで微粒子
ＫＲを使いこなせるようになると、露出ワークを体得したとでも言えるほど
露出に厳格なフィルムであった。
また、個体差（エマルジョン差）が激しいフィルムのようで、どれとして同じように撮れない感じが
一層、厳格さを醸し出させる「難しいフィルム」であり、これでいい撮りが出来たら
一人前になったような気持ちにさせるフィルムであった。
Ｃ６２ニセコを撮り続けている頃、３５ミリ版はなるべくＫＲかＫＬを用いてチャレンジしたものである
時は流れて時代は銀塩フィルムからデジタルへと移行し、数年前に国内での販売が終了
既に我々邦人には入手が難しい状況であったのだが、こうしてアメリカ本国での販売が終わりを告げ
Kodachromeと言うフィルムの存在が消えることとなると、一抹の寂しさを感じるものである

今夜はそんなKodachromeへの惜別を込めてＫＲで撮った１枚を上梓いたします。
外式のフィルムはこのKodachromeだけであり、外式ゆえに保存性に優れシャープであると言う
リバーサルフィルムにおけるKING OF KINGのような存在であったことは確かであり
フィルムと言う記録媒体が歴史の証人として語り継がれる時にこのフィルムを語らずして
語り継がれることにならないフィルムであると断言できる逸品であったと思うのは
私だけではあるまい。Ｇｏｏｄ　Ｂｙ　Kodachrome！

一番好きな眺め

本日、６月２３日ってことで３ちゃん記念日とも言うべき６２３の語呂
梅漬けになった１号機と２号機の取材までも敢行してこの日を迎える企画を練るものの
昨日の更新で記したように、３号機のお顔撮影に合わせた画を撮る事が出来ず
１、２、３の揃い踏みの試みは水泡と化した訳であるが、問題は・・・３号機の画。
何を用いるべきか・・・悩むところ。
何せ、当初予定していた画ときたら単にお顔を撮ったモノだけに
単体として使用するにはちっとばかし厳しいものがあるし〜（因みにその画はここに）
「ならばどうする？」「う〜ん、さしていい画もないし〜」ってことで
ここは一つ、画の出来より、その眺めの話ってことでかわしてしまえ〜ってことに（笑）
まあ、そんな訳で本日の更新ネタは・・・「一番好きな眺め」と題してこの画を

小樽回りの通称「山線」オタモイ峠を過ぎ蘭島から然別の区間は稲穂峠への助走路か
平坦な田園地帯を余市までは西に進み、余市で９０度曲がり込み南進する路線
その余市から平坦区間を南進し稲穂峠にアタックする姿までもが見渡せるのがこの立ち位置
右上に見えるのは日本海である。
山裾を縫うように走り、何度かの抜けを繰り返して最後に見える場所は
稲穂峠の人気お立ち台的なポイント２１６．３ｋｍ
この眺め、もっと左に回りこんだ地点から撮影したテレ画などは過去に何度か登場させたが
こうして全体を俯瞰した画を開帳するのは今回が初めてのはず
９３年の１０月、前日までの雨が上がりクリアーな視界を得られることとになったのだが
斑雲のいたずらで、画の中にも斑な影が・・・まあ、それも味わいかな？なんてね。
この時期、紅葉が綺麗な山線であるが、高度によって紅葉の時期も変るので
立ち位置周辺の紅葉は既に終了、下界の紅葉が斑に彩を与えてくれた。

俯瞰画において、個人的な嗜好であるが
高低差、広がり感、そして奥行きが得られる立ち位置が好きなひぐま
なかなか、そんな３拍子が揃う立ち位置って言うのも少なく
ここの眺めが一番好きな眺めである。

今、あちこちで走る復活蒸機においてそんな立ち位置に出くわさないかなぁ〜と言う
願いを込める３ちゃん記念日の今日６月２３日であった。
あっ！秋にも札幌出張が目白押しなスケジュール〜
さも次郎さ〜ん！また、ここに連れて行って下さ〜い！なんておねだりして（笑）

そうそう、我が家の長、本日、全検明けで帰区する運びとなりました。
ご心配いただきました皆様、ありがとうございました〜

道草・３７年の時を経て

先週末の大阪出張はいつもと違い夜間の懇親会があった関係でお泊り
翌日は単に大阪から帰って来るだけの移動日ってことで
千載一遇のチャンスとばかりに、とある道草を敢行

この道草には少々お荷物を要するってことで
「面倒だなぁ・・・」「止めようかなぁ・・・」なんて否定派が台頭
散々、悩むものの「やっぱ、チャンスだし〜」「暫く行ってないし〜」の肯定派が巻き返し
「よ〜し、取り敢えず一応、最小限の荷物だけは準備しておこう」って中道派の意見で様子見として
いつもより若干膨らむビジネスバックをぶら下げ大阪出張に旅立つ
会議も定刻で終了し、懇親会も無事に終了しほろ酔い気分で宿舎へと戻り
「さて、明日はどうする？」と賛成派と否定派の論議を開始
まあ、中道派の裁定を受けてお荷物持参の段階で既にこの話の方向性は見えていたようで
「決行！」の断がなされ、すやすやとおやすみモードに突入
夜が明け、８時過ぎに宿舎を後にし、道草モードのスイッチをオンに。
地下鉄を利用し新大阪駅に降り立つ、ここまでは通常の帰路パターンと同じであるが
いつもの新幹線改札口には行かず、在来線切符売り場へと歩みを進める
「え〜と、いくらだ？５４０円か〜意外と近いんだなぁ・・・」と切符を購入し
在来線のコンコースを進むと２９６００とＣ５７１５５の動輪が展示してある
この動輪を見た途端にスイッチはセコンドモードにスライドオン（笑）
９時発の快速電車に乗り込み、途中、車中からは「吹田機関区」が見える
久しく見ていなかった国鉄標準色のＤＤ５１なんか見えたりしてスイッチはサードボルテージへと。
２９分間の乗車で目的の最寄り駅に到着し、改札を抜け下町って感じの路地を
テクテクと歩みを進めるものの、昨日同様の蒸し暑く時折日が差して暑さのターボを効かせるやつ
汗がダラリ、ダラリとしたたり始めるが歩みを止めることなく目的の地に近づく
途中から整備された公園の中に歩みを進め約３０分弱で目的の地に
久しぶり実に久しぶりの２０年ぶりってことで訪れた「道草の地」
入場料の４００円を払い、いざ、道草モードがマックスボルテージに突入して行く

今回の道草には少々目的を持っての訪問であった。
長男と次男、そして従兄弟への面談と言うのがその目的であったのだが・・・
長男と従兄弟は仲良く手を取って中庭へのお散歩とか。その中庭には入れて貰えず
元気そうな姿を垣間見るものの談笑とまでは行かず・・・
次男と来たら、健康診断とかで検査室に居る後ろ姿を見かけるものの拝顔には至らず・・・
仕方なく、他の入居者の皆さんと少々歓談し、目的の果たせぬ道草となってしまったのであった。

つらつらと長くなってしまいましたが今夜の更新は・・・

３７年前に見た次男の後ろ姿がこれ。そして道草で見かけた次男は・・・

３７年の時を経て見比べると・・・
かまぼこ型の重油タンクが消えているものの、さして変化の無いご様子
３７年前には「消化」の小さなタグが、今回は「機関車説明」の大きなタグに・・・な〜んてね（笑）

本当は長男、次男、三男でポートレートを揃えた画をと思ったのになぁ・・・残念

と言う事で、道草の先は・・・アハハ説明無用ですね。
本日、６月２２日、語呂合わせ企画ってことでした〜（引っ張りすぎだって？まあ〜ね・笑）

ダブルヘッダー（似非バージョン）

流石に梅雨、鬱陶しい雨が降ったり止んだり・・・
こんな雨の日に浮かぶ１曲って皆さんならどんな１曲がありますか？
差し詰め、ひぐまはイルカの「雨の物語」か丸山圭子の「どうぞこなまま」かなぁ〜
これらの曲、確か７７年頃のヒット曲だったと記憶。
あの頃、カマも消えてすっかり鉄から身を引き、その辺の同学年男子の所謂
「音楽」系趣味に走り出した頃でしたっけ。
今で言うニューミュージックはあの頃は「フォーク」って分類
ＬＰレコードを買い漁り、いい音なんぞ追求しようとコンポーネントステレオをねだり
何は無くても部屋にはステレオ〜なんて生活・・・
男子三種の神器と呼ばれたカメラ・オーディオ・車って流れの
オーディオに嵌る時期だったなぁ・・・なんて窓の外の雨を見ながら思うことしばしの１日でした。

さて本日の更新・・・似非ネタってことで

本日の急行はダブルヘッダーでの運用ってことで待機線にて待つ姿
何やら、カマ同士の会話が聞こえて来る・・・
前「ジイさんや〜今日の調子はどうかな？」
後「たいがいにせいや誰が爺さんじゃ！同い年じゃけんのう」
前「アンタ、次位やろうが・・・」
後「おう、そうじゃったのう〜」
前「流石、広島弁・笑」
後「アンタ、最近もっぱらの評判じゃのう」
前「それわてとちゃいまんがな〜おんちゃんでんがな」
後「ばり関西弁じゃのう」
前「関西在住も３７年もたったら関西弁にもなりまんがなぁ〜で、どないしたん？」
後「わしもなぁ・・・この身がはがええじゃけんのう」
前「アンタもおんちゃんが人気モンやったからごっうしんどいやろう、わてもそうやさかい気にせん気にせん」
後「そうじゃのう〜じゃけん、アンタも走れるのにたいぎやのう〜」
前「まぁな、ほないこか」
なんて会話をしたかどうかは知らないけれど、共に弟たちが脚光をあびる身
まあ、お兄さんたちも悔しいことでしょうねぇ〜

登場　前Ｃ６１２　後Ｃ６２１ってことで〜６月２１日の更新でした。

ダブル６２０ってことで

昨日から今日にかけて本社大阪に出張だったひぐま
ここ数日間、こちら（東京）の気温って２２〜２３度程度と過ごしやすく
そんな感覚で大阪に行くと・・・あっ〜い！
２５度を超えて真夏日！しかも関西独特の「じめっとしながらどしっと暑い」ってやつ
今日の帰り道もそんな感じで、東京に帰着し新幹線を降りると・・・
あらら、こっちも同じように暑いじゃんか〜（汗）
１週間に２度も大阪出張だった身、流石に週末となり「疲れ切った」感覚
このクソ暑いのに帰り道で「道草」なんぞして来たから余計に疲れが・・・
まあ、今夜は早く寝るようにして疲れを溜めないようにしなきゃと思う次第です

さて、早いもので６月も２０日となり、間もなく夏至ですなぁ〜
何だか夏至を迎えると、段々日が短くなるって感覚＝１年が終わって行く
そう思ってしまう気の早〜い、ひぐまです（笑）←まだ夏前なのにねぇ〜
と言う訳で、今夜の更新ネタは、そう日付による語呂合わせ企画への参戦
ひぐまにとって６２０と来たら・・・これでしょうかねぇ〜

６９６２０ってことで、６--２０でもあり、--６２０でもありとダブル６２０ってね！
これは昭和５０年５月５日に湧網線の網走湖畔で撮影し、それからオホーツク海を絡めて撮り
さらに追っかけて北見共立の何にも無〜い畑の中を行く姿を撮った時のものです
雨が降ったり止んだりって感じの中、今にも再び泣きそうな気配で
ついつい露出はアンダー気味に・・・（画像処理で直せたのに何故直さない？）
このカマの語呂合わせは既にさも次郎さんが「鳥獣保護区」にハリコして頂いておりますので
合わせてご覧になって頂ければ幸いです。
さてさて、明日は６月２１日ってことで語呂合わせゴールデンウィークになるのかも？
な〜んてどんなＣ６２が登場（ハリコ＆皆さんのブログ記事）するのか楽しみですなぁ〜
えっ？ひぐまは？
う〜ん、何か企画でもしなきゃって思うものの・・・
明日は明日の風が吹くってことで、過度な期待はなさらないで下さいね〜（マジでね！）

ゆっくり走ろう北海道

６連敗して貯金を吐き出し借金生活に突入したかと思えば
４連勝して獅子の鬣にくちばしを掛けた黄金鷲チーム
若きエースのマー君で試合の無い獅子さんチームをぶっちぎるかと思えば
よもやのさよならまけで眠る獅子に振り払われることに
さぞやボヤキ監督としては悔しいことでしょうね〜
一方、開幕からの９連勝、そして昨シーズンからの１５連勝をかけた
燕さんチームの「ぽっと出エース」舘山クン、残念ながら同点に追いつくものの
勝ち越さぬままで降板となり、負けはつかぬも連勝はストップ
まあ、まさかの連勝街道をかっ飛びなんてスピード違反なんだから
検挙（黒星）されずに減速出来てラッキーとでも思うといいんじゃないかなぁ〜

さて、今夜の更新・・・先般のフラノ、返しの撮りをご開帳ってことで
返しの立ち位置に選んだのが、ラベンダー畑駅裏手にあるスキー場の展望台
で、行ってみて少々時間があったので、もっと真横から狙えそうな位置は無いかと
さも次郎さんとちょっと探索に。
わき道に入りドン突きまで行くと西中方面が見える丘の頂きに出る
そこは彼の有名な「富田ファーム」の裏山であり「ご新規〜！」とばかりに、ここに決定〜
その時、見下ろす下界方面からパトカーのサイレン音が・・・と同時に、キハがやって来る

お気の毒に・・・検挙されたシーンにキハが登場ってことで思わずパチリ（笑）
果てしなく続く直線道路に、これまた交通量が少ないって来たら
飛ばすなって言うのが「無理〜っ」て言う位に皆さんビュンビュン
カマの追っかけ鉄じゃないだろうけど、キハの追っかけだったかも？
きっと、そのキハの車窓から切符を切られるシーンなんか丸見えで恥ずかしかっただろうなぁ・・・
まあ、自業自得なんだから仕方がありませんね（笑）

パトカーも検挙された違反車両も立ち去った後、
「こうしてゆっくり走るのよ〜」って言ったか言わなかった知らないけれど
身で示すノロッコ号がソロリソロリと駆けて行きましたとさ。

交通標語「ゆっくり走ろう北海道」って昔はあちこちにあったのだけど今もあるのかなぁ・・・

（まこべえさんのコメントを見て以下６月１９日朝に加筆）

ノロッコ号の画、どっちを用いるか悩んでテレ側画を使用しましたが
実は引き画もあったので〜す。
敢えて、ワンポイントにトラクター配したら・・・
アハハ、ここでもカマは「お豆で〜す」（笑）
これより、大阪出張、「行ってきま〜ス！」

郭公岳を背にバック運転

いきなりラベンダーの画が登場だなんて、さてはひぐまの奴、富良野で撮って来たのか？
なんてお思いのことでしょう〜いえいえこのラベンダーは我が家のお庭に咲いたやつ
もう、すっかり旬を過ぎてしまい、花びらをつけ始めちゃって画にならないのですが
先般、我がチームの合流した助っ人「大砲」の小技が利くか試してみたものです。
今回の補強、物入りの時期に画策ってことでメジャー（純正）を招聘できずマイナー（３パテ）からの招聘
招聘に当たっては事前リサーチを充分にかけて、
１２０−４００か？１５０−５００か？はたまた５０−５００か？と候補は３選手に。
その結果、ＥＸって冠を持つ５０−５００に的を絞って入団交渉
めでたく、先月下旬にチームに合流と相成り、デビュー戦は雨の秩父
で、もって北海道遠征には帯同せずに出番の無い日が続くもので
ついつい庭先のラベンダーなんぞで、小技（マクロ）のテストって訳でした〜（笑）
「重い」「太い」「暗い」と小技には適さぬタイプって感じですが３００ミリ（４２０ミリ相当）で
手持ちにてこれだけ撮れたら其れなりってことでしょうかねぇ〜
もっとも、本来の大砲としての働きは出撃自体が無いし、行ってもこの時期じゃ
空気が揺ら揺らしちゃってシャープが売り物の真価も発揮できずってところでしょうね
（判っていて、この時期に招聘？ええ、単に物欲ですもの・苦笑）

で、本題の更新・・・
ラベンダー続きでフラノか、雨の秩父の続きかと来るのが順当なのに
全然、脈略の無〜い、四国は予土線のＣ５６ってことで・・・笑

この撮影は９７年の１２月ってことで、これから既に１０年以上の歳月が流れており
当時、青年の終わり頃か中年に入り口かと言われたひぐま、今じゃ中年の終わりか老年の入り口か・笑
さて、この撮影場所であるが、松丸〜出目の間で出目に向い勾配が少しある築堤での撮影
右端の木々の向こうに見えるのが、タイトルにある郭公岳（1010m）である
ここ数年、Ｊ西・Ｊ四で行われていたＣ５６の地方巡業的な運行も無く
Ｃ５６は北びわこ号かやまぐちでの運行ばかりですね。こうして田舎の色濃い非電化路線を
白煙引きずりバック運転する姿もあまり見かけなくなっているようです。

と言うことで、本日６月１６日、Ｃ５６１６０の登場でした〜
強引なまでの「語呂合わせ」に汗するひぐまですぅ

白いベールの中に

Ｊ東の３両目にあたる復活蒸機はＣ６１の２０号機と決まりましたね。
今まで何度か復活機の選定を話題にして来た拙ブログ、そのワードのためか
ここ数日間での検索によるアクセスは異常な状態に〜
それほど皆さん興味があるようで少々驚きです。
（ニュース記事をご覧になりたい方は、ここをクリック）
２０１１年の復活とは言え、カマが決まると、次はどこで走る？ってことで
あ〜だの、こ〜だのって話題が飛び交っています。ホント、気の早い話なんだから〜
因みに、その話題を集約すると・・・
常駐の塒とウワサされているのが、仙台、水戸、弘前
弘前に関してなんか、ターンテーブルが既に作り直されたとか、
１１年の新幹線青森延伸でそれに合わせたとか・・・
一方、１１年には群馬ＤＣが予定されており、そこで両毛線で走るとか。
どれもこれもみんな希望的な観測ってヤツ（笑）
まあ、その内、だんだんと発表されるのでしょうから、要らぬ予想は止めましょうってね。
２Ｃ２のハドソン機、どこで走ってもそれなりの電化区間ってことでしょうし
そうなりゃそうで、常磐線の仙台〜水戸間あたりで「はつかり」なんぞ牽引して欲しいものですね。
（おっと、またこんな希望的な話を記すると、これがウワサの元に成りかねない！くわばらくわばら）

さて、今夜の更新ネタは・・・先日のフラノ遠征の続編ってことで・・・

清水山の中腹にある施設からの眺めです。
この立ち位置からは鹿討辺りから学田を過ぎ、
こうして富良野川を渡り富良野に至るまでの間を眺めることが出来た。
雨で煙る田園地帯を白煙を上げ２ッ目ライトを灯したＣ１１２０７の姿をいっぱい堪能したのであるが
この富良野川鉄橋、晴れていたなら背後には十勝岳や美瑛岳などが綺麗に見えるとのこと
白いベールのごとく雲で覆われた背景にその裾野が何となく見えます
もっとも、こんな白いベールに包まれた山並みの背景もまた格別な感じがして
「雨の日もまた楽しや」って思うひぐまでした〜

北の国から‘０９北帰行

♪あ〜あ、あああああ〜あ。あ〜あ、あああああ〜あ

父さんが昔「る〜るるる、る〜るるる」と呼べばキツネが来ると教えてくれた。
雨の美瑛の丘で「る〜るるる、る〜るるる」と呼んでみた訳であるが
キツネメは現れず、二つ目が現れた訳であり、それがこの画と言う訳である。

今回の北帰行ではさも次郎さんにお世話になった訳であり
三脚と長靴まで借りてしまったのである。
そして、わがままを聞き入れてくれてあっちの高見、こっちの高見と連れて行ってくれた訳であり
煙もいっぱいって事前にさも次郎さんが手配してくれたと思われ
感謝の気持ちでいっぱいってことで、僕は僕は胸が張り裂けそうです。

♪ららららら〜らぁ〜ららららら〜らぁ〜

久々に参戦・語呂合わせ

ちょっとした業務の関係で初めて横須賀線で横須賀まで行って来ました
何やら横浜開港１５０周年記念の一環でＥＦ６５５０１が旧客を牽いて今月末に走るとか
別に撮りに行くつもりは無いのだが、「もし来たら」なんて気持ちで車窓を楽しむ
「おっ、あそこからだと高見ができそう」なんて（笑）
驚いたのが、田浦駅構内。何せ電車の停車位置が面白い。
何が面白いって先頭車両と２両目の先頭寄りはトンネルの中に入っての停車
勿論、その車両から田浦駅での下車も乗車も出来ませんが
こんな構造の駅が横須賀にあるなんて〜と感心しきり。
そのトンネルを抜けると直ぐにトワイライトゾーンよろしく引き込み専用線の廃線跡なんかも
気の重くなる業務で行っただけに、一服の清涼感的な車窓の旅でした〜

さて、不定期運用に陥って以来、語呂合わせ企画には大好きな９６５４を５月４日に用いたものの
それ以外はすっかりパス状態の拙ブログ
くろくまさんは予想通りにＣ１１６３。あべくまさんは予想では酒田のＤ５１６３と見たら
何と奇をてらってかＣ５８３６３って（笑）
確かにその３６３パレオを以って語呂合わせ参戦〜ってことも拙ブログでの企画案の一つでしたが
６月３日＝６０３って解釈でこっちは最後のＤ５１を選択しちゃいました〜

終焉間近の追分機関区で最後まで残ったＤ５１は２４１、４６５、６０３、１０８６の４両
どのＤ５１も第二の人生よろしく保存先が内定していたのにもかかわらず
５１年４月の追分機関区扇形機関庫火災で焼失してしまい
この６０３号機もご他聞にもれずして丸焦げ状態に
当時発売された鉄道ファン誌にその無残な姿が掲載され思わず目頭が熱くなったもの
被災したカマは全てこの地で解体処分されたと聞いていたのだが
まさか６０３号機の前頭部分が保管されていたとは思いもよらず
現在、その保管していた共栄興業から譲渡された頭は
嵯峨野観光鉄道の経営する蒸気機関車保存館で保存展示されている
もっともこのＤ５１６０３は苗穂工場蒸機最終出場機としてまるでお召し機ばりに整備されての出場で
人気を博したカマになり、最後の最後まで活躍した縁もあって上野の科学博物館入りする話に
なっていたカマである。（代替機としてＤ５１２３１が保存）

あっ！虎クン、マー君に勝っちゃった〜何だか金鷲さんの頑張りでパの盛り上がりに水を差すような
ハムや若鷹に勝たねばＫＹ虎さんって言われそうで心配だなぁ〜（笑）

みどりのうみ（ひぐま風味）

昨日からの仙台出張からお昼に帰還したひぐま
どうやら虎さんチームのご一行様と行き違いだったようで
今夜はＫスタでは金鷲さんと虎さんチームの交流戦最下位決定戦の模様
目下３連敗中で尻に獅子の牙を感じる金鷲さんチーム
意外と交流戦で相性のいい、虎さんチームを迎え入れ現在リード中とか
お〜い、虎さんチーム！お虎良しもいい加減にしてガンバレよなぁ〜
それにしても、鯉さんも鷹さんもレギュラーシーズンは今イチなのに
こと交流戦には強いですなぁ〜今夜も両方ともリード中かぁ〜
鯉の鱗と鷹の爪を煎じて虎さんチームに飲ませたいものですよ
（えっ？獅子さんチームの面々にも飲ませたいって？地力に勝るんだからいらないって！）

さて、某野球ブログじゃない拙ブログ（笑）
今夜の更新ネタは・・・（その某ブログさんからのパクリなんてね！）

今日は、定点撮影をしている浦山口の橋梁でいきましょう。
すこし光量が足りませんでしたが、この時期のみどりはいいですね。
赤いトラスとのコントラストは惹かれるものがあります。
ちなみに今年の3月22日には、木々は冬の装い。同じ光景とは思えないような有り様でした。
定点撮影で比較すると面白いでしょ!!　何ヶ所か場所を設けようと思っています。
　　　↑　　　　　↑　　　　　↑
「おい！こら！文章までパクるな〜！」って声が聴こえるのは空耳？

まあ、こうして同じ画を季節を変えて撮ると言うのも面白いものですね〜
因みに、この立ち位置は・・・展望台の裏手、左の緑の茂みの後ろにお展望台
この日、そこにはくろくまさんが陣取り２カメ担当だったりして〜（笑）

新緑眩しい晴天バージョンがまだ未撮のこの立ち位置
次の狙いは「晴天」そして秋には「紅葉」って狙って行きたいものです。
ただねぇ・・・実は今季、撮り逃しが・・・それは・・・桜バージョン！
鉄橋の手前に見えるモッコリの緑クンは桜の木なんですねぇ〜
この桜を撮らずしてシリーズの完結無しってことで、課題は来春まで続くってね。

あらあら、杜の都では８回の表まで進んで、未だに虎さん１点ビハインド
おっと、獅子さんはリード中かぁ〜虎さんたら、竜さんと共に今夜も勝算ナシナシかなぁ・・・トホホ

因みに参考にさせて頂いた某野球ブログ記事（訂正・秩父宮ブログの誤り）はこちらです
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　↓　↓　↓
　　　　　　　　　　　　　　　　　　みどりのうみ（秩父鉄道）

予報的中

５月２日以来２９日振りの秩父出撃
満を持しての出撃の筈が、どうにも天気予報は悪天候を示すばかり
寄居を過ぎて波久礼辺りでは霧が立ち込め周囲の山々は白いベールの中に
皆野辺りで秩父盆地に入ると、あらま不思議とばかりに霧は晴れ周囲の高い山々に雲がかかる程度
目的地の三峰口に着いても雨こそはパラパラっと傘が要るか要らぬかと思案するような降り方で
やはり霧も無く、綿菓子みたいな雲が高い山にへばり着く程度
「こりゃ、グッドなコンディショニング！」なんて言いながら贄川の登山道をちょいなちょいなと登り
目指すは「くろくまさんの領地的お立ち台」
パレオ到着の４０分前程度に現着してセッティングを開始
「カメラ２台打ち？」「いや、１台で追い掛け回す？」なんて悩みながら
「よ〜し、安定感から脚留めは１台だけにして、もう１台は手持ちで行くか〜」と決めて準備完了
時計を見ると、あと５分もしたらパレオが見え始める時刻
パラパラっと降る雨に一応傘を差して機材を濡らさないようにしていたのだが
パラパラと言う雨音が、バツバツと聴こえたと思ったら途端にバリバリって！
「何〜もう来る寸前で降り出すのかよ！」って構えたファインダーを覗くと・・・
あらら、白いベールの世界（OH MY GOD！）
こうなりゃ、１台稼動で集中！とばかりに首から提げたサブ機をバッグにしまい
上げていたＩＳＯを１絞り下げて白い世界に対応とし「ホッ」と一息つく間も無くパレオ君登場

ここからの眺めで外せない「平和橋」をチャームポイントってことで配して撮ってみたものの
カマは灰色スカスカの煙で、雨のフィルターが靄仕上げしてくれちゃうし〜
なんだかなぁ〜の出来ってことで、涙雨に。
そう言えば、秩父の天気予報、午後１時から雨が強くなるって出ていたっけなぁ〜
すっかり、天気予報的中ってことですね。
もっとも、返しは浦山ダムから撮ったのですが、この時は雨止んでたっけ
まさか、展望台側にくろくまさんが出没していたとはねぇ〜全然気が付かなかったわ〜笑

今日の収穫〜まあ、この条件の中で開放でこれだけシャープに撮れたら良しってことでしょうかね。

平和橋・紅一点？

球児クンどうしちゃったの〜？
ＷＢＣでポコちゃん監督の仕打ちに遭ってプライドに深〜い傷
その傷を癒すのは、何といってもレギュラーシーズンでの「完璧なる抑え」のはずが・・・
あぁ・・・月とペンギンマークのお口の恋人さんチームにタイムリー喰らうとはねぇ〜
六甲降しが唄えないじゃんか！まあ、明日獅子さんチームに勝って唄いますかね
唄えますかね・・・唄えますよね・・・唄えたらいいかな・・・
えっ？唄えるのは「地平を駆ける獅子を見た」だって〜ウォォ〜オ〜ライオンズ〜ライオンズ〜♪

さて、そんなダメな虎さんチームのことは放っておいて今夜の更新ネタは・・・

画面に映る赤い橋は白久駅と下郷区を結ぶ平和橋、勿論下には荒川が流れる
白久〜三峰口間の高見撮影ではこの赤い平和橋がチャームポイントって感じで彩を添えてくれ
物言わぬ名脇役的な存在って感じなんですが・・・
この画と来たら、ちょいと脇役さんがアピールし過ぎだったりして（笑）
まあ、梅も桜にも空振って、お決まりの無煙って状況なんだから紅一点の存在ってことで（汗）
えっ？橋の上手に見える屋根も赤いぞ！な〜んて突っ込み入れちゃ心の幅が問われますぞ（アハハ）